El Secretario de Movilidad Urbana de Posadas, Lucas Jardín, anunció la próxima puesta en marcha del Sistema de Estacionamiento Medido para motos (SEMM) en la ciudad. El funcionario afirmó que los preparativos se encuentran en la etapa final y que el sistema estaría operativo a partir del 15 de octubre. Jardín destacó que se han destinado 95 espacios para el estacionamiento de motos, superando los 88 lugares previstos inicialmente por la ordenanza vigente.

Ampliación de espacios y rotación de estacionamiento

Jardín explicó que la necesidad de ampliar los espacios para motos responde a la creciente cantidad de motocicletas registradas en la ciudad. «Tenemos registradas en la ciudad 75.000 motocicletas», señaló. Esta cifra subraya la importancia de implementar un sistema que permita la rotación de los vehículos, similar al que se utiliza para los automóviles. «La intención es ordenar y promover la rotación en el centro de la ciudad», añadió.

Aplicación y costos del SEMM

El SEM para motos funcionará a través de una aplicación específica que los usuarios deberán descargar. Jardín indicó que se están ultimando detalles para que los saldos de las aplicaciones de autos y motos sean compatibles, facilitando así su uso. En cuanto a los costos, mencionó que la tarifa será plana y estará entre el 20% y el 50% del costo del estacionamiento para vehículos. «El estacionamiento de motos tendrá un costo que va a estar parcelado en tramos de 15 minutos», detalló.

Sanciones y multas

El Secretario de Movilidad Urbana también abordó el tema de las sanciones para quienes no respeten las normas de estacionamiento. «Las multas a las motos por mal estacionamiento se hacen desde el año pasado y tienen el mismo valor que las de los vehículos», aseguró. Las multas rondan entre 80 y 120 unidades fijas (cada unidad equivale al valor del litro de nafta), lo que sería poco más de 100.000 pesos. Además, se mantendrá la modalidad de pago voluntario en tres tramos: 72 horas, 10 días y 30 días. En conclusión, Jardín enfatizó la importancia de implementar políticas que permitan el orden y la rotación del estacionamiento en la ciudad. «Cualquier iniciativa que llevemos adelante respecto a incorporar más estacionamiento de motos queda chico», concluyó.